Płatna podróż po Europie

Przed wyjazdem na urlop. Sprawdź, gdzie potrzebne będą winietki na samochód. Zobacz także, jakie przepisy obowiązują w innych krajach.

W większości państw europejskich przejazd drogami krajowymi i autostradami jest płatny. Zasadniczo systemy opłat są dwa - mogą być one pobierane bezpośrednio przy bramkach wjazdowych na dany odcinek drogi - można płacić gotówką lub kartami magnetycznymi - albo w formie winietek okresowych. Winietki i karty magnetyczne można kupić przed wyjazdem w Polskim Związku Motorowym.

AUSTRIA

Za przejazd autostradami i drogami ruchu płacimy, kupując winietki na szybę. Opłaty od kierowców ciężarówek pobierane są w systemie elektronicznym. Szczegóły na stronach www.pzmtravel. com.pl lub www.go-maut.at. Niezależnie od posiadania winietki, dodatkowe opłaty pobierane są za przejazd tunelami i drogami wysokogórskimi.

BELGIA

Płatny jest jedynie przejazd tunelem łączącym Liefkenhoek z Antwerpią.

BIAŁORUŚ

W zasadzie korzystanie z dróg i autostrad jest bezpłatne. Opłata drogowa jest pobierana (w USD) na odcinku Brześć-Mińsk do granicy z Rosją. Ponadto przy wjeździe na terytorium Białorusi pobierane są opłaty graniczne.

BUŁGARIA

System opłat drogowych w formie winietek zastąpił dotychczasowe pobieranie opłat wjazdowych i drogowych. Wjeżdżający ponosi dodatkowo koszt dezynfekcji pojazdu od 3 do 9 euro w zależności od kategorii środka lokomocji.

CHORWACJA

Wysokość opłat zależy od odcinka drogi i kategorii pojazdu, reguluje się je gotówką.

CZECHY

Winietki opłat drogowych obowiązują na autostradach i drogach ekspresowych. Cena zależy od kategorii pojazdu i okresu pobytu. Na winietce należy wpisać numer rejestracyjny pojazdu. Brak winietki karany jest mandatem w wysokości 15 tys. koron, płatnym gotówką u policjanta. Od ciężarówek opłaty pobiera się elektronicznie.

DANIA

Płatny jest przejazd mostami:

• Storebaelt (18 km), łączącym Zelandię (Korsor) z Fioną (Nyborg)
• Oresund (16 km), łączącym Danię (region Oresund) ze Szwecją (region Malmö).

FRANCJA

Wysokość opłat zależy od odcinka autostrady i kategorii pojazdu. Można je regulować gotówką lub kartami kredytowymi. Dodatkowo płatny jest przejazd tunelami, mostami - wiaduktami zastępującymi promy i Eurotunelem pod kanałem La Manche z Calais do Folkestone.

Uwaga: ze względu na bezpieczeństwo, do Eurotunelu nie są wpuszczane samochody z instalacją gazową (LPG).

GRECJA

Wysokość opłat zależy od odcinka autostrady i kategorii pojazdu.

HISZPANIA

Wysokość opłat zależy od odcinka autostrady i kategorii pojazdu.

HOLANDIA

Opłaty pobierane są tylko za przejazd tunelami:

• Kil (N217 ‘s Gravendeel - Dordrecht)
• Westerschelde (długośc 6,6 km; łączy wyspę Zeeland z lądem na trasie Baarland - Terneuzen).

LITWA

Opłaty pobierane są tylko od przewozów pasażerskich i handlowych.

MACEDONIA

Wysokość opłat zależy od odcinka autostrady i kategorii pojazdu. Opłaty za przejazd autostradami reguluje się gotówką, w MKD.

NIEMCY

Dla samochodów osobowych autostrady są bezpłatne.

NORWEGIA

W Norwegii jest 23 tys. km dróg krajowych i 16 tys. km dróg regionalnych oraz ok. 75 km autostrad. Autostrady 4-pasmowe oznaczone są literą A; autostrady 2-pasmowe - literą B. Inne drogi oznaczone są symbolami: E - drogi europejskie; RV - drogi krajowe; FV - drogi lokalne. Płaci się w koronach za przejazd autostradami, drogami europejskimi, większością krajowych i trzema lokalnymi. Pobierane są także opłaty za przejazd tunelem łączącym Oslo z zachodu na wschód (3 km). Od kierowców wjeżdżających do śródmieścia miast: Oslo, Bergen i Trondheim pobierana jest opłata ekologiczna.

PORTUGALIA

Wysokość opłat zależy od odcinka autostrady i kategorii pojazdu. Opłaty za przejazd autostradami można regulować gotówką (euro), kartami bankowymi systemu Multibanco lub kartami magnetycznymi w systemie Via-Verde. Karty kredytowe (Visa, Mastercard itp.) nie są honorowane przy regulowaniu opłat za przejazd. Płatny jest też przejazd mostami: 25 Avril w Lizbonie i Vasco da Gama (na pn. od Lizbony).

ROSJA

Przy wjeździe pobierana jest opłata wjazdowa i ekologiczna, której wysokość zależy od kategorii pojazdu (z powodu częstotliwości zmian zasad i wysokości opłat nie możemy podać nawet kosztów przykładowych). Informacje nt. aktualnych wysokości opłat można uzyskać na granicy lub w Ambasadzie Federacji Rosyjskiej.

RUMUNIA

Każdy kierowca wjeżdżając na teren Rumunii winien wykupić winietkę (rovinieta). Winietki dostępne są w urzędach pocztowych i na stacjach paliwowych koncernu Petrom. Cena winietki zależy od kategorii pojazdu, czasu pobytu i kategorii emisji spalin.

Opłaty drogowe pobierane za przejazd mostami na Dunaju:

• Giurgeni - Vadu Oii (E60)
• Fetesti - Cernavoda (N3A, 22C)
• Giurgiu - Ruse (E70 - E85).

SERBIA

Wysokość opłat zależy od odcinka autostrady i kategorii pojazdu. Opłaty za przejazd autostradami reguluje się gotówką w kunach.

SŁOWACJA

Opłaty drogowe, w formie winietek, pobierane są za przejazd wyznaczonymi odcinkami autostrad i drogami I klasy (łączą wszystkie miasta wojewódzkie i powiatowe, co stanowi ponad połowę słowackiej sieci drogowej). Drogi słowackie (autostrady, drogi szybkiego ruchu, drogi I klasy) objęte obowiązkiem wykupienia nalepki: D1, D2, R1, 2, 19, 50, 59, 61, 63, 64, 68 i 75. Drogi I klasy oznaczone są znakiem przedstawiającym biały samochód na niebieskim tle.

SŁOWENIA

Wysokość opłat zależy od odcinka autostrady i kategorii pojazdu. Opłaty gotówką w biurach AMZS lub w automatycznym systemie ABC przy wjeździe na autostrady.

SZWAJCARIA
Za przejazd autostradami i drogami szybkiego ruchu obowiązuje opłata w postaci winietek.

SZWECJA

Płatny jest przejazd mostami:

• Oresund (4 km tunelu i 7,8 km mostu) łączącym Szwecję (Malmö) z Danią (Lernacken)
• Svinensund, łączącym Szwecję z Norwegią.

TURCJA
Wysokość opłat zależy od odcinka autostrady i kategorii pojazdu. Opłaty pobierane są w LTR. Opłaty pobierane są też za przejazd mostami przez Bosfor (Bosfor i Fatih Sultan Mehmed).

UKRAINA

Jedynie przy wjeździe na terytorium Ukrainy uiszcza się na granicy taksę ekologiczną, której wysokość zależy od kategorii pojazdu (od 5 do 50 USD).

WIELKA BRYTANIA

Opłaty pobierane są jedynie za przejazd niektórymi mostami i tunelami oraz nowym odcinkiem autostrady M6, przebiegającym na północ od Birmingham.

WĘGRY

Opłaty tylko w formie winietek pobierane są za przejazd odcinkami autostrad:

• M1 Budapeszt - Hegyeshalom
• M3 Budapeszt - Gorbehaza w kierunku Miszkolca
• M5 Budapeszt - Kiskunfelegyhaza
• M6 Erd-Dunaujvaros
• M7 Budapeszt - Balaton-Letenye.

Winietki można kupić w agencjach konsorcjum autostrad węgierskich, biurach automobilklubu węgierskiego MAK, na granicy węgiersko-austriackiej w Hegyeshalom, w głównych urzędach pocztowych i na stacjach paliwowych oraz przy wjazdach na autostrady.

WŁOCHY

Wysokość opłat zależy od odcinka autostrady i kategorii pojazdu. Opłaty za przejazd autostradami reguluje się gotówką bądź kartami magnetycznymi VIACARD o wartości 25, 50 i 75 euro, które zachowują ważność do momentu wyczerpania kredytu. Karty nie są honorowane na Sycylii. W użyciu są też inne karty opłat za przejazd autostradami, np. BANCOMAT (wystawiane przez banki), FASTPAY (o zasadach zbliżonych do VIACARD) i TELEPASS.

Ponadto pobierane są też opłaty za przejazd tunelami:

• Mont Blanc (Włochy - Francja)
• Frejus (Włochy - Francja)
• Grand St. Bernard (Włochy - Szwajcaria)
• Munt la Schera (Włochy - Szwajcaria).

O tym pamiętaj, wyjeżdżając samochodem za granicę:

Niemcy

• Pasy bezpieczeństwa, na przednich siedzeniach i tylnych - o ile są zamontowane, trójkąt ostrzegawczy (pojazdy powyżej 3,5 tony powinny być wyposażone dodatkowo w przenośne lampy o żółtym pulsującym świetle, które należy ustawiać łącznie z trójkątem ostrzegawczym), apteczka i gumowe rękawiczki, min. głębokość rzeźby bieżnika opon - 1,6 mm.
• Podczas jazdy kierowca i pasażer motoroweru lub motocykla obowiązany i są mieć na głowie kask ochronny.
• Używanie świateł mijania w dzień obowiązkowe w przypadku złej widoczności spowodowanej warunkami atmosferycznymi. Światła przeciwmgielne mogą być używane, gdy widoczność jest ograniczona do 50 m.
• Zaleca się używanie w terenie niezabudowanym świateł mijania przez cały rok przez 24 h.
• Długość zespołu pojazdów (samochód + przyczepa) - 18 m.
• Pojazd ciągnący przyczepę powinien być wyposażony w 2 lusterka wsteczne.
• Do prowadzenia pojazdu uprawnione są tylko osoby, które ukończyły 18 lat. Prawo jazdy kategorii B uprawnia do prowadzenia pojazdu lub zespołu pojazdów do 3,5 tony (w tym przyczepa kempingowa do 750 kg).

Zakaz używania telefonu komórkowego podczas jazdy bez zainstalowanego sprzętu głośnomówiącego.

Norwegia

• Trójkąt ostrzegawczy, pasy bezpieczeństwa obowiązkowe na przednich siedzeniach, na tylnych - o ile są zamontowane, min. głębokość profilu rzeźby opon - 1,6 mm (opon zimowych - 3 mm), lusterka na wysięgnikach w przypadku holowania przyczepy, kask ochronny dla motocyklisty/rowerzysty i pasażera, zalecane jest posiadanie apteczki, gaśnicy i kompletu zapasowych żarówek.
• Obowiązek używania świateł mijania przez całą dobę, przez cały rok zarówno w terenie zabudowanym, jak i niezabudowanym.
• 1.03.2007 r. wszedł w życie przepis nakazujący wożenie ze sobą kamizelek odblaskowych i używanie ich przy opuszczaniu pojazdu.
• Długość zespołu pojazdów (samochód osobowy + przyczepa) - 18,75 m.
• Do prowadzenia pojazdu uprawnione są tylko osoby, które ukończyły 18 lat. Prawo jazdy kategorii B upoważnia do prowadzenia samochodu (osobowy, furgonetka) o ciężarze do 3,5 tony.Tramwaj ma pierwszeństwo, bez względu na rodzaj drogi.

Portugalia

• Pasy bezpieczeństwa, trójkąt ostrzegawczy, min. głębokość rzeźby bieżnika opon - 1,6 mm, kask ochronny dla motocyklisty i pasażera, samochód i motocykl winny być wyposażone w dwa zewnętrzne lusterka wsteczne (jedno umieszczone z prawej, drugie z lewej strony). Jedynie samochody osobowe, których wewnętrzne lusterko wsteczne umożliwia doskonałą widoczność, nie musi posiadać prawego zewnętrznego lusterka wstecznego. Zaleca się posiadanie apteczki i gumowych rękawiczek, gaśnicy, kompletu zapasowych żarówek, zabezpieczenia antywłamaniowego.
• Używanie świateł mijania w terenie zabudowanym dozwolone jest podczas jazdy nocą; w dzień - tylko w przypadku widoczności ograniczonej warunkami atmosferycznymi. Obowiązek używania świateł mijania przy przejazdach tunelami i drogą IP5 (droga główna i łącznik Aveiro/Vilar Formoso) przy granicy z Hiszpanią. Tylna tablica rejestracyjna powinna być oświetlona. Motocykl i motorower - obowiązek używania świateł mijania przez 24 godz.
• Obowiązek posiadania w samochodzie kamizelek z pasami odblaskowymi, które należy zakładać przy wychodzeniu z pojazdu, np. z powodu awarii lub zatrzymania w zatoce parkingowej, tak aby być widocznym dla innych użytkowników ruchu. Brak kamizelki odblaskowej w pojeździe karany jest mandatem w wysokości 60-300 euro.
• Długość zespołu pojazdów (samochód + przyczepa) - 18,75 m.
• Do prowadzenia pojazdu uprawnione są tylko osoby, które ukończyły 18 lat. Kategoria B prawa jazdy uprawnia do prowadzenia pojazdu o ciężarze do 3,5 tony,w tym przyczepa do 750 kg.
• Zakaz używania telefonów komórkowych podczas jazdy, bez zainstalowanych urządzeń głośnomówiących.

Rumunia

• Pasy bezpieczeństwa na przednich siedzeniach, na tylnych - o ile są zamontowane - trójkąt ostrzegawczy, apteczka, gaśnica, min. głębokość rzeźby bieżnika opon - 1,5 mm, zalecane jest zabranie ze sobą gaśnicy kask ochronny dla motocyklisty i pasażera.
• Używanie świateł mijania w terenie niezabudowanym obowiązkowe przez 24 godz. przez cały rok.
• W terenie zabudowanym obowiązkowe w nocy, a w dzień tylko przy widoczności ograniczonej warunkami atmosferycznymi. Motocykle - światła mijania obowiązkowe przez 24 godz. przez cały rok.
• Długość zespołu pojazdów (samochód + przyczepa) - 18,75 m.
• Samochód mogą prowadzić tylko osoby, które ukończyły 18 lat.
• Zakaz rozmowy podczas jazdy z telefonu komórkowego bez urządzenia głośnomówiącego.
• Zakaz przewozu dzieci do lat 12 na przednich siedzeniach.

Serbia i Czarnogóra

• Pasy bezpieczeństwa obowiązkowe na przednich siedzeniach, na tylnych - o ile są zamocowane, trójkąt ostrzegawczy, apteczka i gumowe rękawice, komplet zapasowych żarówek, minimalna głębokość profilu rzeźby bieżnika opon - 1 mm (autokary - 2 mm), zalecane jest posiadanie gaśnicy i zabezpieczenia antywłamaniowego; kask ochronny dla motocyklisty i rowerzysty.
• Używanie świateł mijania obowiązkowe w nocy; w dzień obowiązkowe przy widoczności ograniczonej do 200 m w terenie niezabudowanym i do 100 m w terenie zabudowanym. Motocyklista - w terenie niezabudowanym obowiązek używania świateł mijania przez całą dobę.
• Długość przyczepy (łącznie ze sprzęgiem): 1-osiowej - 6 m, przyczepy 2osiowej - 10 m, zestawu pojazdów (samochód i przyczepa) - 15 m.
• Do prowadzenia pojazdu uprawnione są tylko osoby, które ukończyły 18 lat.

Słowacja

• Pasy bezpieczeństwa na przednich siedzeniach, na tylnych o ile są zamocowane, zapasowe bezpieczniki elektryczne, zapasowe żarówki, po jednej sztuce z każdego rodzaju, podnośnik samochodowy, klucz do demontażu kół samochodowych, koło zapasowe, linka holownicza, trójkąt ostrzegawczy, kamizelka odblaskowa, która musi być umieszczona w kabinie pasażera, a nie w bagażniku, apteczka samochodowa.
• Używanie świateł mijania przez 24 godz. obowiązkowe w okresie 15.10. -15.03.
• Obowiązek posiadania kamizelki bezpieczeństwa (odblaskowej) w pojazdach silnikowych. Kamizelki trzeba używać w przypadku wyjścia z pojazdu (np. awaria pojazdu) w terenie niezabudowanym, na autostradach i drogach ruchu szybkiego.
• Długość zespołu pojazdów (samochód + przyczepa) - 18 m.
• Do prowadzenia pojazdu uprawnione są tylko osoby, które ukończyły 18 lat. Prawo jazdy kategorii B uprawnia do prowadzenia pojazdu lub zespołu pojazdów do 3,5 ton (w tym przyczepa kempingowa do 750 kg).
• Zakaz używania telefonu komórkowego podczas jazdy bez zainstalowanego sprzętu głośnomówiącego.
• Zakaz używania urządzeń antyradarowych.

Słowenia

• Pasy bezpieczeństwa na wszystkich siedzeniach - o ile pojazd jest w nie wyposażony - trójkąt ostrzegawczy; w przypadku pojazdu z przyczepą, 2 trójkąty, apteczka pierwszej pomocy, komplet żarówek zapasowych, min. głębokość rzeźby bieżnika opon dla samochodu osobowego - 1,6 mm; dla autokaru i samochodu ciężarowego - 2 mm, gaśnica (autokary i samochody ciężarowe), kask ochronny dla motocyklisty i pasażera.
• Używanie świateł mijania w terenie niezabudowanym jest obowiązkowe przez całą dobę. Obowiązek używania świateł przeciwmgielnych przy widoczności ograniczonej do 50 m.
• Długość zespołu pojazdów (samochód + przyczepa) - 18,75 m.
• Długość samochodu kempingowego - 12 m.
• Do prowadzenia pojazdu uprawnione są tylko osoby, które ukończyły 18 lat. Prawo jazdy kategorii B uprawnia do prowadzenia pojazdu lub zespołu pojazdów do 3,5 tony (w tym przyczepa kempingowa do 750 kg).
• Zakaz używania telefonu komórkowego w czasie jazdy bez urządzenia głośnomówiącego.

Szwajcaria

• Pasy bezpieczeństwa na przednich - na tylnych siedzeniach, o ile są zamontowane, trójkąt ostrzegawczy.
• Zalecana jest jazda z włączonymi światłami mijania przez 24 godz.
• Długość zespołu pojazdów (samochód + przyczepa kempingowa) -18,75 m.
• Do prowadzenia pojazdu uprawnione są tylko osoby, które ukończyły 18 lat. Kategoria B prawa jazdy uprawnia do prowadzenia pojazdu o ciężarze nieprzekraczającym 3,5 tony i maks. dziewięciu miejscach siedzących (z kierowcą).

Szwecja

• Pasy bezpieczeństwa obowiązkowe na przednich siedzeniach, na tylnych - o ile są zamontowane, trójkąt ostrzegawczy, min. głębokość rzeźby bieżnika opon - 1,6 mm (zalecana - 3 mm), kask ochronny dla motocyklisty/motorowerzysty i ich pasażerów, zaleca się posiadanie apteczki, gaśnicy i kompletu zapasowych żarówek.
• Używanie świateł mijania obowiązkowe przez całą dobę, przez cały rok dla wszystkich pojazdów,w mieście i w terenie niezabudowanym.
• Długość zespołu pojazdów (samochód + przyczepa) - 24 m.
• Do prowadzenia pojazdu uprawnione są tylko osoby, które ukończyły 18 lat.

Turcja

• Pasy bezpieczeństwa obowiązkowe na przednich siedzeniach, na tylnych - o ile są zamontowane, gaśnica, apteczka pierwszej pomocy, kask ochronny dla motocyklisty, 2 trójkąty ostrzegawcze (w razie awarii 1 trójkąt ustawiany jest z przodu, 2 - z tyłu pojazdu).
• Używanie świateł mijania, w terenie zabudowanym, obowiązkowe tylko po zapadnięciu zmierzchu i przy widoczności ograniczonej warunkami atmosferycznymi.
• Długość zespołu pojazdów (samochód + przyczepa) - 18,75 m.
• Samochód mogą prowadzić tylko osoby, które ukończyły 18 lat.

Ukraina

• Pasy bezpieczeństwa, trójkąt ostrzegawczy, apteczka, gaśnica (autokary - 2 gaśnice), kask ochronny dla motocyklisty i jego pasażera, opony - min. głębokość rzeźby bieżnika - 1,6 mm, motocykl/motorower - 0,8 mm, autokar - 2,0 mm.
• Używanie świateł mijania w terenie zabudowanym obowiązkowe w nocy; w dzień - tylko przy widoczności ograniczonej warunkami atmosferycznymi.
• Długość zespołu pojazdów (samochód + przyczepa) - 22 m.
• Do prowadzenia pojazdu uprawnione są tylko osoby, które ukończyły 18 lat. Prawo jazdy kat. B uprawnia do prowadzenia pojazdów o ciężarze do 3,5 tony.

Węgry

• Pasy bezpieczeństwa na przednich siedzeniach, na tylnych - o ile są zamocowane, trójkąt ostrzegawczy, apteczka pierwszej pomocy, lina holownicza, min. głębokość rzeźby bieżnika opon - 1,6 mm, zalecane posiadanie gaśnicy, kask ochronny dla motocyklisty i pasażera.
• Używanie świateł mijania w terenie zabudowanym obowiązkowe w nocy; w dzień tylko przy widoczności ograniczonej warunkami atmosferycznymi.
• Poza terenem zabudowanym, w tym na autostradach, każdy pojazd silnikowy winien poruszać się przez 24 godz. z włączonymi światłami mijania.
• Długość zespołu samochód + przyczepa - 18,75 m.
• Do prowadzenia pojazdu uprawnione są tylko osoby, które ukończyły 18 lat. Kategoria B prawa jazdy uprawnia do prowadzenia pojazdu o ciężarze do 3,5 tony,w tym przyczepa do 750 kg.
• Zakaz korzystania podczas jazdy z telefonu komórkowego bez zestawu głośnomówiącego i zakaz używania urządzeń antyradarowych.
• Przy wyjeździe pożyczonym samochodem, niezbędne jest pełnomocnictwo przetłumaczone na język węgierski.

Wielka Brytania

• Pasy bezpieczeństwa na przednich siedzeniach (na tylnych - o ile zamontowane), trójkąt ostrzegawczy, min. głębokość rzeźby bieżnika opon -1,6 mm, zalecane jest wożenie ze sobą gaśnicy, apteczki i kompletu zapasowych żarówek, kask ochronny dla kierowcy i pasażera motocykla /motoroweru.
• W terenie zabudowanym dobrze oświetlonym, od zmierzchu do świtu, obowiązek używania świateł pozycyjnych.
• W terenie niezabudowanym lub zabudowanym słabo oświetlonym, obowiązek używania świateł mijania lub drogowych (w zależności od sytuacji).
• Długość zespołu pojazdów (samochód + przyczepa) - 18,75 m.
• Do prowadzenia samochodu uprawnione są tylko osoby, które ukończyły 18 lat. Prawo jazdy kat. B uprawnia do prowadzenia pojazdu lub zespołu pojazdów do 3,5 tony (w tym przyczepa kempingowa do 750 kg).
• Kierowcy obowiązani są dopasować światła swoich samochodów do ruchu lewostronnego, gdyż w przeciwnym przypadku są narażeni na zatrzymanie przez policję i ukaranie mandatem w wysokości 1000 funtów.

Włochy

• Pasy bezpieczeństwa na przednich siedzeniach, na tylnych - o ile są zamontowane, trójkąt ostrzegawczy, min. głębokość rzeźby bieżnika opon - 1,6 mm, zewnętrzne lusterko wsteczne z prawej strony pojazdu oraz wewnętrzne lusterko wsteczne, kask ochronny dla motorowerzysty i motocyklisty, lusterka wsteczne dla motorowerzysty i motocyklisty, motocyklista, który może rozwinąć prędkość powyżej 100 km/h, winien posiadać 2 lusterka wsteczne, zaleca się posiadanie apteczki i gaśnicy.
• Używanie świateł mijania w terenie zabudowanym dozwolone jest zarówno w nocy, jak i w dzień, przy widoczności ograniczonej warunkami atmosferycznymi; poza terenem zabudowanym obowiązuje przez 24 godz. * Obowiązek posiadania w samochodzie kamizelek z pasami odblaskowymi. Kierowca lub pasażer, zmuszony do opuszczenia samochodu z powodu awarii lub podczas zatrzymania się w zatoce parkingowej, będzie ją nakładał, aby być widocznym dla innych użytkowników drogi.
• Długość całkowita zespołu pojazdów (samochód + przyczepa) - 18,75 m. długość przyczepy 1-osiowej - 6,5 m długość przyczepy 2-osiowej - 8,0 m.
• Do prowadzenia pojazdu uprawnione są tylko osoby, które ukończyły 18 lat. Kategoria B prawa jazdy uprawnia do ciągnięcia przyczep o ciężarze nieprzekraczającym 750 kg.
• Zakaz używania telefonu komórkowego podczas jazdy, bez zainstalowanego sprzętu głośnomówiącego.

Dziennik Bałtycki (5.7.2007)

Źródło: NaukaJazdy.pl

Ciężko zostać taksówkarzem i przewoźnikiem osób

Kandydat na taksówkarza musi nie tylko mieć odpowiednie kwalifikacje, lecz także uzyskać licencję. W niektórych miastach limity nowych licencji są bardzo małe i trzeba czekać latami.

Niekiedy wyjściem dla przedsiębiorcy może być uzyskanie licencji na przewóz osób. Trzeba jednak pamiętać, że licencjonowany przewóz osób to nie to samo co wożenie ludzi taksówką.

Zanim przedsiębiorca zacznie wozić zarobkowo ludzi, powinien się dokładnie zapoznać z ustawą o transporcie drogowym (tekst jedn. DzU z 2004 r. nr 204, poz. 2088 ze zm.). To ona bowiem reguluje kwestie związane z uzyskiwaniem licencji i zezwoleń przewozowych. Wynika z niej jednoznacznie, że przedsiębiorca, który zamierza zarabiać na przewozach osób, musi mieć odpowiednią licencję. Nie ma znaczenia, czy zamierza wozić ludzi pięciomiejscowym autem osobowym czy dużym autokarem.
Ustawa przewiduje w tym wypadku kilka rodzajów licencji:

1. na krajowy transport drogowy osób,
2. na międzynarodowy transport drogowy osób,
3. na transport drogowy osób taksówką.

Licencję wydaje się na określony czas. Generalnie nie można jej odstąpić komu innemu, od tej zasady są jednak wyjątki dotyczące przede wszystkim spadkobierców. Zawsze jednak przedsiębiorca przejmujący licencjonowaną działalność transportową musi spełniać wymogi niezbędne do jej rozpoczęcia.

Gdy przedsiębiorca zawinił

Licencję można także cofnąć, gdy:

1. przedsiębiorca nie podjął działalności w ciągu sześciu miesięcy od daty jej wydania,
2. wobec przedsiębiorcy zostało wydane prawomocne orzeczenie zakazujące wykonywania tego rodzaju działalności,
3. przedsiębiorca rażąco naruszył warunki określone w licencji lub inne dotyczące wykonywania objętej licencją działalności,
4. przedsiębiorca odstąpił licencję osobie trzeciej,
5. jeżeli posiadacz licencji taksówkowej samowolnie zmienia wskazania taksometru,
6. w razie śmierci przedsiębiorcy (chyba że organ wydający się zgodził, że uprawnienia przejmie spadkobierca).

Są też sytuacje, w których licencja może, ale nie musi być cofnięta (np. gdy przedsiębiorca zalega z regulowaniem zobowiązań podatkowych).
Na zwrócenie licencji przedsiębiorca ma 14 dni, licząc od tego, w którym decyzja o jej cofnięciu stała się ostateczna.

Dwie licencje

Uwaga! Jeżeli przewoźnik zamierza wykonywać regularne przewozy osób (czyli np. prowadzić linię autobusową), to dodatkowo musi wystąpić o zezwolenie na wykonywanie takich przewozów. 

Przepisy nie zabraniają łączenia dwóch rodzajów działalności transportowej. Przedsiębiorca musi mieć wtedy dwie licencje.

Przykład

Pan Marek Wyniosły z Sochaczewa prowadzi działalność gospodarczą - jest taksówkarzem. Numer PKD, pod którym ma zarejestrowaną działalność, to 60.22. Z. Pod tym symbolem kryją się dwa rodzaje działalności: przewóz osób taksówką osobową i wynajem samochodu wraz z kierowcą. Chce rozszerzyć działalność na przewóz osób luksusową limuzyną, za wożenie którą pobierałby znacznie wyższą stawkę niż za usługi taksówkowe. Liczy przede wszystkim na wożenie młodych par do ślubu. Jeżeli się zdecyduje na prowadzenie takiej działalności, musi uzyskać drugą licencję - na transport drogowy osób.

Z licencją krajową lub zagraniczną

Jeżeli przedsiębiorca zamierza przewozić zarobkowo ludzi, a nie może uzyskać licencji taksówkowej, albo chce prowadzić działalność nie tylko w swojej gminie, to może się ubiegać o licencję na przewóz drogowy osób. 

Licencję tę trzeba mieć niezależnie od tego, czy ktoś przewozi osoby samochodem osobowym czy autokarem. Może być wydana na krajowy bądź międzynarodowy przewóz osób. Jeżeli przewoźnik zamierza wykonywać regularne przewozy osób (np. prowadzić linię autobusową), to musi też wystąpić o zezwolenie na wykonywanie takich kursów.

Przy wykonywaniu przewozów okazjonalnych pojazdami służącymi do przewozu nie więcej niż dziewięciu osób łącznie z kierowcą nie wolno upodabniać auta do taksówki, czyli umieszczać:

• taksometru (i używać go),
• oznaczeń z nazwą, adresem oraz telefonem przedsiębiorcy na pojeździe,
• lamp i innych urządzeń technicznych na dachu.

Jeżeli przewoźnik używa takich zabronionych urządzeń bądź oznaczeń, to osoby uprawnione do kontroli (np. inspektorzy transportu drogowego lub policja) mogą nałożyć karę pieniężną. Jednak przepisy te są nagminne łamane bądź obchodzone, co bez problemu można zauważyć na ulicach dużych miast. Podświetlane napisy z nazwami są teraz umieszczane np. nie na dachu, lecz z boku pojazdu.
Wprawdzie przy wydawaniu licencji na przewóz osób nie ma takiej reglamentacji jak przy taksówkach, jednak założenie firmy przewożącej ludzi nie jest wcale prostsze niż uzyskanie taksówkowej licencji.
Warunki niezbędne do uzyskania licencji są nawet trudniejsze do spełnienia, ponieważ:

1. przynajmniej jedna z osób z zarządu firmy musi mieć certyfikat kompetencji zawodowych,
   
   
2. na każdy samochód trzeba mieć odpowiednie zabezpieczenie finansowe,
   
   
3. kierowcy muszą mieć właściwe kwalifikacje,

Są licencje na krajowy i międzynarodowy przewóz osób. Krajowe obowiązują tylko w Polsce, a międzynarodowe także poza nią.
Licencji na międzynarodowy przewóz osób autobusem udziela się najdłużej na pięć lat - wynika to z przepisów unijnych. Jeśli jest to pojazd mniejszy (nie więcej niż dziewięć osób łącznie z kierowcą), to licencji udziela się na okres od dwóch do 50 lat. Także na ten okres udziela się licencji na krajowy przewóz osób.
Przypomnijmy, że autobus to według kodeksu drogowego (tekst jedn. DzU z 2005 r. nr 108, poz. 908 ze zm.) pojazd samochodowy przeznaczony konstrukcyjnie do przewozu więcej niż dziewięciu osób łącznie z kierowcą.
Licencje na przewozy krajowe osób wydaje starosta właściwy ze względu na siedzibę przedsiębiorcy, natomiast na międzynarodowe - minister infrastruktury, który upoważnił do tego Biuro Obsługi Transportu Międzynarodowego. Podobnie jak przy dokumentach uprawniających do usług taksówkowych udziela się ich lub odmawia udzielenia w ciągu miesiąca od dnia złożenia wniosku wraz ze wszystkimi załącznikami.

Jak uzyskać certyfikat

Żeby uzyskać licencję, przynajmniej jedna z osób z zarządu firmy musi mieć certyfikat kompetencji zawodowych. Certyfikaty wydaje Instytut Transportu Samochodowego w Warszawie. Szkolenia i egzaminy odbywają się w różnych miejscach kraju. Lista ośrodków szkolących kandydatów na przewoźników dostępna jest na stronie internetowej ITS (www.its.home.pl).

Egzamin na certyfikat kompetencji zawodowych nie jest łatwy. Dlatego przedsiębiorcy i członkowie zarządów przygotowują się zazwyczaj do ich uzyskania na specjalnych kursach. Przy ubieganiu się o taki dokument na przewozy osób lista obowiązujących tematów jest bardzo długa. Poza tym dla wielu drobnych przedsiębiorców większość przepisów, których znajomość jest wymagana, to czysta teoria.

Trzeba znać zagadnienia związane nie tylko z prawem przewozowym, ale i z kodeksem cywilnym (umowy, reklamacje, ubezpieczenia, odszkodowania, gwarancje). Nie da się uzyskać licencji bez znajomości prawa handlowego (łącznie z procedurami związanymi z upadłością firmy), prawa finansowego (podatki, opłaty drogowe i szeroko pojęte kredyty - czyli też gwarancje, zastawy, poręczenia i leasing).

Niezbędna jest również znajomość organizacji i zarządzana firmą, w tym spraw związanych z rachunkowością, bilansem czy wdrażaniem nowoczesnych systemów zarządzania oraz negocjacjami handlowymi. Kandydat do uzyskania certyfikatu musi się również wykazać znajomością przepisów branżowych.

Dokładnie o tym, co trzeba wiedzieć, żeby zdać egzamin, mówi rozporządzenie w sprawie uzyskiwania certyfikatów kompetencji zawodowych w transporcie drogowym (DzU z 2003 r. nr 176, poz. 1720).

Liczy się niekaralność

Żeby uzyskać licencję, trzeba spełnić nie tylko wymagania dotyczące certyfikatu. Przedsiębiorca musi spełniać warunek dobrej reputacji. Wymagania dotyczące niekaralności są analogiczne jak dla przedsiębiorców występujących o licencję taksówkową. Natomiast wymagania odpowiedniej reputacji dla kierowców prowadzących inne auta niż taksówki są nieco odmienne.

Nie mogą kierować takimi pojazdami osoby, które były skazane prawomocnym wyrokiem sądu za przestępstwa umyślne przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji, mieniu, wiarygodności dokumentów lub środowisku.

Nie dla biednych

Przedsiębiorca decydujący się na prowadzenie firmy transportowej musi też potwierdzić odpowiednią sytuację finansową zapewniającą podjęcie i prowadzenie tego rodzaju działalności gospodarczej.

Minimum środków do dyspozycji to:

• 9000 euro - na pierwszy pojazd przeznaczony do transportu drogowego,
• 5000 euro - na każdy następny pojazd samochodowy.

W 2007 r. wartość euro przeliczana jest po średnim kursie NBP obowiązującym w ostatnim dniu poprzedniego roku, czyli po 3,8312 zł.

Trzeba też pamiętać, że płaci się, i to niemało, za kurs przed egzaminem - zależnie od ośrodka i rodzaju certyfikatu, który przedsiębiorca chce uzyskać, jest to od kilkuset do ponad 1000 zł. Egzamin na przewozy osób to wydatek 400 zł (jeśli przedsiębiorca ma pięcioletnie doświadczenie w branży, to zdaje test, za który płaci 300 zł).

Kosztuje także wydanie certyfikatu na przewozy osób (300 zł).

Za licencję na krajowy przewóz osób autem osobowym na dwa - 15 lat trzeba zapłacić 700 zł, na 15 - 30 lat - 800 zł, a na 30 - 50 lat - 900 zł. Przy przewozach międzynarodowych takim samym pojazdem opłaty są znacznie wyższe (od 1000 zł za licencję na pięć lat do 50 000 zł za taki sam dokument na 50 lat). Za licencję na wykonywanie międzynarodowego transportu drogowego autokarem i autobusem na pięć lat płaci się aż 3600 zł. Przy przewozach krajowych stawka za autobus jest taka sama jak za auto osobowe.

Ceny są określone w rozporządzeniu w sprawie wysokości opłat za czynności administracyjne związane z wykonywaniem transportu drogowego oraz za egzaminowanie i wydanie certyfikatu kompetencji zawodowych (DzU z 2004 r. nr 159, poz. 1664).

Jak uruchomić linię autobusową

Sama licencja na przewóz osób to za mało, jeżeli przedsiębiorca chce nie tylko okazjonalnie wozić pasażerów, ale np. uruchomić linię autobusową (czyli zgodnie z ustawą o transporcie prowadzić linię regularną). Żeby dostać zezwolenie na takie przewozy, trzeba prowadzić działalność zgodnie z zasadami określonymi w art. 18b ustawy o transporcie.
Najważniejsze z nich to:

1. autobusy muszą spełniać odpowiednie wymagania techniczne;
   
   
2. rozkład jazdy musi być dostępny na wszystkich wymienionych w nim przystankach i dworcach autobusowych; musi zawierać także informację o siedzibie przewoźnika (adres) i numerze telefonu;
   
   
3. opłaty za przejazd muszą być pobierane według cennika, a pasażer musi dostać bilet (zgodnie z przepisami o kasach fiskalnych);
   
   
4. cennik musi być w każdym autobusie oraz w kasach dworcowych i zawierać także ceny biletów ulgowych. Zezwolenie określa warunki wykonywania przewozów, trasę, miejsca początkowe i docelowe przewozów oraz te, w których znajdują się przystanki.

Jednak nawet wtedy, gdy przedsiębiorca złoży wszystkie wymagane dokumenty i spełni niezbędne warunki, musi się liczyć z odmową wydania zezwolenia. Taką możliwość daje art. 22a ustawy o transporcie.

Może się to zdarzyć, gdy projektowana linia będzie zagrażać już istniejącym liniom obsługiwanym przez więcej niż jednego przewoźnika lub rentowności porównywalnych usług kolejowych.
Z pewnością przedsiębiorca spotka się z odmową, gdy:

• pojazdy pozostające w jego dyspozycji nie są w stanie obsłużyć proponowanego przedsięwzięcia,
  
  
• przewoźnik, z przyczyn zależnych od niego, nie wykonuje przynajmniej przez siedem dni przewozów na innych obsługiwanych przez siebie liniach,
  
  
• przewoźnik nie przestrzega warunków określonych w wydanym już pozwoleniu albo wykonuje przewozy niezgodnie z pozwoleniem. Zezwolenia na przewozy regularne wydaje, w zależności od tego, jaki obszar ma obejmować trasa autobusu: na terenie kraju - wójt, burmistrz albo prezydent miasta, starosta, marszałek województwa, a na trasy międzynarodowe - minister transportu.

Zezwolenie jest wydawane najdłużej na pięć lat. Po upływie tego czasu można je przedłużyć, pod warunkiem że przewoźnik nie przekracza swoich uprawnień. Zmiany trzeba zgłaszać w ciągu 14 dni od ich powstania, przy niektórych niezbędna jest zmiana zezwolenia.

Na użytek własny z zaświadczeniem

Tylko wtedy, gdy w firmie jest samochód osobowy lub mały bus, do przewozu nie więcej niż dziewięciu osób łącznie z kierowcą, i to wyłącznie na potrzeby własne, nie trzeba stosować przepisów ustawy o transporcie drogowym.

Jeżeli w aucie przewidziano więcej miejsc, to przedsiębiorca musi uzyskać zaświadczenie o przewozach na użytek własny. Występuje o nie do starosty.

Zaświadczenia są wydawane na nie więcej niż pięć lat, a przedsiębiorca musi w ciągu 14 dni zgłaszać na piśmie zmiany danych.

Na przepisy dotyczące przewozu osób szczególnie muszą zwracać uwagę prowadzący usługi turystyczne.

Przewozy w ramach usług turystycznych nie są przewozami na użytek własny, nawet gdy przedsiębiorca wlicza je w cenę. To znaczy, że wykonujący je przedsiębiorca zawsze musi mieć licencję na transport.

Przykład

Przedsiębiorca prowadzi pensjonat w niewielkiej miejscowości w górach. Wyjeżdża po swoich klientów ośmiomiejscowym busem na odległą o kilkanaście kilometrów stację kolejową, a czasami też obwozi ich po okolicy. Musi mieć licencję na przewozy osób. Inaczej naraża się na wysokie kary. Jeśli nie zamierza uzyskiwać licencji, a nie chce rezygnować z przywozu turystów do pensjonatu, to powinien się umówić z licencjonowanym przewoźnikiem.

Taxi jeździ po swoim mieście

Licencja na transport drogowy taksówką jest udzielana na określony pojazd i gminę lub gminy sąsiadujące, jeśli zawarły odpowiednie porozumienie. 

Udzielenie, odmowa lub cofnięcie licencji odbywa się w drodze decyzji administracyjnej.

Wielu chętnych

Licencji udziela się według kolejności złożenia wniosków. To zazwyczaj największa przeszkoda dla przedsiębiorców. W niektórych, nawet dużych miastach zwiększa się bowiem liczbę licencji bardzo nieznacznie, np. o dziesięć rocznie, a osób zainteresowanych tą formą działalności jest wielokrotnie więcej.

Limity ustalają rady gmin po zasięgnięciu opinii miejscowych zrzeszeń taksówkarzy i organizacji konsumenckich. Limit na dany rok mają ustalić do 30 listopada roku poprzedniego. Jeżeli tego nie zrobią, to pozostaje dotychczasowa liczba licencji.

Taksówkarz generalnie wykonuje usługi w gminie (kilku gminach mających porozumienie), w której uzyskał licencję. Może jednak zawieźć klienta poza ten obszar lub przywieźć kogoś z powrotem. Wolno mu też wykonać usługę, gdy zamówienie złożył klient z innej gminy.

Nie warto ryzykować wożenia taksówką bez licencji. Przedsiębiorca złapany na takim przewinieniu zapłaci bowiem 3 tys. złotych kary.

Niekarany i po kursie

Zanim przedsiębiorca uzyska licencję, musi spełnić sporo wymagań, które określa ustawa o transporcie drogowym (tekst jedn. DzU z 2004 r. nr 204, poz. 2082 ze zm.). Przede wszystkim musi mieć dobrą reputację. To znaczy, że nie może być skazany (prawomocnym wyrokiem) za przestępstwa umyślne karnoskarbowe, przeciwko bezpieczeństwu w komunikacji, mieniu, wiarygodności dokumentów lub środowisku, warunkom pracy i płacy albo innym przepisom dotyczącym wykonywania zawodu.

Nie może też być wydany wobec niego zakaz wykonywania działalności w zakresie transportu drogowego. Jeżeli o licencję występuje spółka, to wymóg dotyczy członków zarządu lub osób nią zarządzających.

Przedsiębiorca musi też mieć tytuł prawny do dysponowania pojazdami samochodowymi spełniającymi odpowiednie wymagania techniczne (określone w prawie o ruchu drogowym), którymi przewozy mają być wykonywane.

Natomiast kierowca prowadzący taksówkę (zazwyczaj będący także przedsiębiorcą ubiegającym się o licencję) nie może być karany za przestępstwa przeciwko życiu i zdrowiu oraz wolności seksualnej i obyczajowości, a także, jak inni kierowcy w transporcie drogowym, nie może być prawomocnie skazany za przestępstwa umyślne przeciw bezpieczeństwu w komunikacji, mieniu, wiarygodności dokumentów i środowisku. Ponadto przedsiębiorca samodzielnie wykonujący działalność oraz zatrudnieni przez niego kierowcy muszą ukończyć szkolenie i zdać egzamin w zakresie transportu drogowego taksówką. Alternatywnie muszą się wykazać co najmniej pięcioletnią praktyką, przy czym przerwa (zależna od kierowcy) nie może być dłuższa niż pół roku. Nie mogą mieć też mniej niż 21 lat.

Poznaj topografię miasta i przepisy

Zasady szkolenia określa rozporządzenie ministra infrastruktury z 7 lutego 2002 r. w sprawie programu szkolenia, wzoru zaświadczenia oraz wysokości opłat za szkolenie i egzaminowanie w zakresie transportu drogowego taksówką (DzU z 15 lutego 2002 r. nr 12, poz. 118). Zgodnie z nim samo szkolenie trwa 28 godzin. Obejmuje tematy związane z przepisami o transporcie i ruchu drogowym, taksometrach oraz prawem przewozowym. Kilka godzin kierowcy szkolą się też w zakresie znajomości prawa miejscowego. Muszą się też zaznajomić z topografią miejscowości i dowiedzieć się o usytuowaniu zabytków, obiektów gastronomicznych, wypoczynkowych i rekreacyjnych. Poznają również najważniejsze zagadnienia z zakresu prawa pracy, BHP, podatków i zasad kontroli oraz dowiadują się, jak kulturalnie obsłużyć pasażera.
Źródło: NaukaJazdy.pl

Dowcip dnia

Jeśli mąż wysiada, żeby otworzyć drzwi od samochodu swojej żonie, to są dwie możliwości:
- albo to jest nowy samochód,
- albo to jest nowa żona.